济青高铁选定北线 临沂日照将纳入鲁南客专

  • 时间:
  • 浏览:0
  • 来源:彩神苹果版_彩神8彩票安卓版

A-A+2013年11月14日07:25大众网-齐鲁晚报评论

  鲁南客专全长约2100公里其中临沂市境内113公里设计时速100公里该线建成后将接入京沪高铁

  我省《西部经济隆起带发展规划》中明确提出,积极争取建设曲阜经临沂至日照的鲁南客运专线,曲阜经济宁、菏泽至兰考、郑州客运专线,这意味着,其实未来济青高铁将时候 弃走临沂、日照(本报12日A09版报道),但鲁南客运专线将把两地纳入我省高铁建设计划。

  本报记者 宋磊

  济青高铁选定北线

  临沂日照有点痛 失望

  近日,记者梳理相关资料发现,济青高铁时候 基本放弃走此前呼声很高的临沂、日照南线,也不更加倾向平行于现有胶济客运专线的北线。未来的济青高铁,极有时候 从济南新东站引出,经由邹平、淄博、潍坊直达青岛北站。

  原来一来,临沂、日照等地的市民时候 会极其失望,在微博上,临沂、日照等地的日本明星微博 纷纷表达了个人的失望之情。不过,其实时候 无缘济青高铁,但根据规划,临沂和日照等地还将被纳入我省的高铁建设计划当中。

  根据我省《西部经济隆起带发展规划》,我省将积极争取建设鲁南客运专线。据了解,鲁南客运专线从京沪高铁上的曲阜东站起,向东途经临沂、日照,并将与规划中的青连高铁相接,沟通京沪高铁和沿海高铁,服务鲁南经济。该项目长度约2100公里,其中临沂市境内113公里,设计时速100公里,该线建成后将接入京沪高铁线路。

  鲁南客专将通郑州

  对接京沪、京广高铁

  早在2012年7月,临沂、日照、济宁三市政府就曾联合行文上报省政府,申请规划建设日照—临沂—曲阜铁路客运专线。去年9月初,省政府根据省发改委建议,同意以省投资为主建设鲁南客运专线,要求不但要建设时候 要加快推进数率。

  根据省政府的安排,去年10月24日,省发改委在日照召开了临沂、日照、济宁、莱芜四市铁路建设座谈会,选用 由省发改委委托铁道部天津三院编制项目预可研报告和选线方案,并争取项目通过“十二五”铁路规划修编纳入国家铁路建设规划。

  今年8月,首期曲阜至临沂高铁已纳入国家“十二五”铁路规划修编方案,这预示着高铁将串联起日照、临沂、济宁等“西部经济隆起带”上的城市,并与京沪高铁实现对接。届时,鲁南客运专线建成后,临沂到北京、上海将进入“3小时时代”,临沂、日照等地通高铁的梦想正在逐步照进现实。

  据记者了解,未来的鲁南客运专线将不只连通曲阜、临沂、日照,根据我省《西部经济隆起带发展规划》,我省还将规划建设曲阜经济宁、菏泽至兰考、郑州客运专线,继续向西与京广高铁实现对接。

  【更多热点请上新浪新闻APP订阅山东新闻 齐鲁事尽在眼前 】